
Южнокорейская судостроительная отрасль сохраняет мировое лидерство и регулярно становится предметом обсуждения на саммитах между Кореей и США.
С 2022 года корейское подразделение компании Daso System возглавляет Чон Ун‑сун. Платформа компании «3D Experience» является корпоративным ПО, которое может применяться на всех этапах создания кораблей.
По сути это программное обеспечение для управления жизненным циклом (PLM), которое внедряет концепцию «виртуального двойника» для процессов, выходящих за рамки проектирования и охватывающих строительство, эксплуатацию, обслуживание и вывод из эксплуатации судов.
Чон отмечает, что седьмое поколение «3D Universe», объединяющее 3D‑графику и искусственный интеллект, позволит оцифровать производственную эффективность и накопленные технологические навыки. По его словам, в течение двух–трех лет необходимо внедрить цифровую операционную систему, чтобы сохранить конкурентные преимущества по сравнению с Китаем. Разработка седьмого поколения осуществляется в сотрудничестве с французским стартапом Mistral AI.
Оцифровка производственного процесса делает возможным строительство судов с сохранением высоких конкурентных стандартов в любой точке мира. Генеративный ИИ помогает менее опытным рабочим выполнять задачи на уровне лучших специалистов и снижает задержки, связанные с методом проб и ошибок. Это существенно сокращает риски при строительстве судов на иностранных верфях, например в рамках проекта «Masga» в США.
Чон подчёркивает, что экспортное производство становится неизбежным из‑за большого числа контрактов на внутренних верфях, поэтому важно обеспечивать качество, сопоставимое с корейским. Для этого необходима стандартизированная платформа, которая позволит переносить и сохранять технологии при производстве за рубежом. Опыт показывает, что такая цифровая операционная система уже используется в судостроении рядом европейских компаний.
По мнению руководителя, корейские верфи сохранят конкурентоспособность лишь при систематизации передовых технологий в цифровом виде. Без стратегического драйвера трансформации системного характера невозможно реализовать заметное преимущество. Стандартизация, автоматизация и оптимизация работ на каждом этапе способны повысить производительность приблизительно на 30%.
Чон Ун‑сун родился в 1966 году и окончил кафедру металлической инженерии Инха‑университета. В 1992 году возглавлял отдел исследований и разработок в Daewoo Motors, в 2001 году стал руководителем PLM‑подразделения в Fujitsu Korea. В 2005 году работал бизнес‑консультантом в Daso System Korea, в 2019 году возглавил CSE‑блок компании, а с 2022 года занимает пост генерального директора Daso System Korea.


Комментариев